Lakovacia a sušiaca kabína PROFI COLOR 4000-A2

Moderní kombinovaná lakovací a sušicí kabina pro aplikaci tradičních nátěrových hmot, akrylátových i vodou ředitelných barev je na rozdíl od modelu 4000-A1 vybavena elektricky ovládanými VCD (Volume Control Damper) výfukovými a sacími tlumicí klapkami, sadou zařízení pro zvláštní ochranu proti požáru a sadou zařízení pro předohřev vzduchu od vzduchu z kabiny, snižující energetickou spotřebu. Je také vyrobena z kvalitních materiálů s perfektní termoakustickou izolací stěn. Splňuje příslušné normy EU a má CE-certifikát. Standardní barevné provedení kabiny představuje kombinaci červené a bílé.
Uvnitř kabiny vytvářejí stropní i boční osvětlovací tělesa výborné světelné podmínky, zabraňující tvoření nežádoucích stínů a zkreslení barevných odstínů. Pohyb dokonale filtrovaného vzduchu (dvoustupňová filtrace) v pracovním prostoru kabiny má charakter homogenního laminárního proudění v celém horizontálním průřezu bez turbulencí ve spodních rozích. Čerstvý vzduch je nasáván přes vstupní filtry. Poté je ohříván na požadovanou teplotu při lakování a přes stropní filtry se dostává do prostoru kabiny. Prouděním se unáší přestřik barev přes podlahové zaroštování a podlahové filtry. Takto přefiltrovaný vzduch proudí do odtahové/odsávací jednotky s další filtrací a případně přes přídavný filtr s aktivním uhlím (na přání) je vyfukován zpět do ovzduší.
Po procesu lakování následuje přepnutí do fáze sušení (odvětrání, sušení a odvětrání s ochlazováním). V této fázi obíhá vzduch ohřátý na příslušnou teplotu v kabině pouze s malým přívodem čerstvého vzduchu. Přechod z teploty při lakování na teplotu sušení je velmi rychlý. Vzduchotechniku a ohřev řídí vyspělá elektronika. Racionální konstrukce kabiny a jejích klíčových komponentů zajišťuje nízkou spotřebu energií. I v režimu lakování vykazuje kabina nízkou hlučnost.
V základním provedení je kabina upravena k instalaci na nízký instalační rám přímo na podlahu. Zásah do podlahy není tedy nutný.
Lakovací a sušicí kabina PROFI COLOR 4000-A2 je určena pro kvalitní lakování osobních a lehkých užitkových automobilů.

Parametry:
celková kapacita výměny vzduchu - 30 000 m3/h
vnitřní spádová rychlost 0,3 - 0,5 m/s
instalační rám: galvanizovaná ocel, prášková povrchová úprava
obvodové panely - sendvič, tl. 50 mm, Rockwool, speciální provedení drážkovaných spojů
podlaha - kompletní zaroštování
rampy - 2 ks roštová konstrukce
čelní vrata/hlavní dveře - prosklená tříkřídlová s masivním rámem, přesným zavíráním a speciální izolací
osobní/personální dveře slouží jako nouzová pro případný únik personálu mají automatické uzavírání , pokud je uvnitř tlak
boční prosklené bezpečnostní dveře mají systém, umožňující otevření při menším přitlačení
příkon sacího odstředivého ventilátoru - 11,0 kW
příkon výfukového odstředivého ventilátoru - 11,0 kW
italský hořák - na přání RIELLO
teplotní výměník - nerez ocel, vysoká účinnost, oběhové topení, kouřovod vpředu
sada pro předohřev, snižující energetickou spotřebu
sací potrubí - přímý kus 4 m, oblouk 90° a oblouk 60°
výfukové potrubí - přímý kus 4 m, oblouk 90° a oblouk 60°
elektricky ovládaná VCD (Volume Control Damper) výfuková tlumicí klapka
elektricky ovládaná VCD (Volume Control Damper) sací tlumicí klapka
sada zařízení pro zvláštní ochranu proti požáru
kouřová roura - přímá roura 5 m a 2 menší oblouky
stropní filtrace - 6 ks filtrů montovaných v zavěšených mobilních rámech
podlahová filtrace - 5 ks filtrů
hrdlová předfiltrace - 2 ks M style před sacím ventilátorem
stropní osvětlení - 10 sad zářivek (4 x 40 W)
boční osvětlení - 8 sad zářivek (4 x 40 W)
vyspělý elektronický řídící a kontrolní systém, ochrana proti přehřátí, proti chybějící fázi atd.
tlakoměr
celkový příkon - 25,0 kW

na přání: M style filtr s aktivním uhlím nebo zásuvkový filtr s aktivním uhlím.

Rozměry:
vnější rozměry (dxšxv) - 7,0 x 5,6 x 3,5 m
vnitřní rozměry (dxšxv) - 6,9 x 3,9 x 2,7 m
šířka dveří - 3,0 m
výška dveří - 2,66 m

Základní sestava:
kompletní kabina
instalační rám
plynový hořák RIELLO s příslušenstvím

Volitelné příslušenství:
filtr s aktivním uhlím M style
systém urychlení schnutí barev (zejména vodou ředitelných) se 40 nerezovými tryskami horkého vzduchu, které jsou umístěné na horní části stran kabiny v úhlu 45°, tyto trysky jsou nastavitelné a umožňují koncentrovat proud ohřátého vzduchu na povrch karosérie automobilu, což zkracuje dobu schnutí barvy