Skúšobná linka podvozkových skupín Beissbarth TL680 speed

Moderní zkušební linka podvozkových skupin osobních a lehkých užitkových automobilů se skládá z válcové zkušebny brzd, zkušebny podvozků/tlumičů a testeru sbíhavosti.

  • zajímavá cena, snadná obsluha a nesporná technická kvalita – to jsou rozhodující aspekty pro volbu této linky v celé řadě velkých i menších autoservisů
  • 3 základní zkušební zařízení – válcová zkušebna brzd BD640, zkušebna podvozků/tlumičů pérování SN 680R a testeru sbíhavosti kol ST600R V3.0

Zkušebna brzd BD640 speed
- reakční síly při brzdění vozidla na válcích jsou snímány nejmodernější DMS-senzorikou, ta zajišťuje vysokou přesnost měření, mikroprocesorové řízení integrované do válcové skupiny vyhodnocuje naměřené výsledky tak, aby obsluha získala detailní informace o brzdové soustavě celého vozidla, zkušebna měří brzdné síly na kolech, diferenci brzdných sil na jedné nápravě, jízdní odpor kol a indikuje hodnoty zbrzdění ve vztahu ke hmotnosti, neokrouhlost/ovalitu, tlak na brzdový pedál atd.,
- plně automatizovaný zkušební proces se nastartuje najetím vozidla na válcovou skupinu, obsluha se realizuje infračerveným dálkovým ovládáním nebo lze zvolit komfortní tzv. superautomatický provoz, samozřejmě možné jsou i individuální zkušební procesy.

Zkušebna podvozků/tlumičů SN 680R (935620102) se skládá ze 2 žárově pozinkovaných plošin, které se po najetí kol rozkmitají, oscilují a následně se změří schopnost podvozku (tlumičů, pérování, závěsů) udržovat kontakt (adhezi) s vozovkou, výsledek měření se ukazuje jako relativní přilnavost v % podle měřicího principu EUSAMA,
- rozkmitání plošin zajišťují dva elektromotory a excentrický mechanizmus (zdvihový pohyb 6 mm), v plošinách jsou integrované snímače nápravové váhy, maximální nápravové zatížení činí 1,5 t,
- tato zkušebna je navíc vybavena zajímavou funkcí – diagnostikou neobvyklé hlučnosti, pomocí dálkového ovládání se nechá nastavit různá frekvence vibračních plošin mezi 10 až 30 Hz v krocích po 0,5 Hz, nechá se tak lépe lokalizovat neobvyklá hlučnost podvozku nebo uvnitř vozidla.

Tester sbíhavosti ST600R V3.0 tvoří především zkušební plošina, jejíž stranový posun při přejíždění rovnoměrnou rychlostí max. 15 km/h kolem se elektronicky (DMS-snímač) vyhodnotí a přepočítá na sbíhavost/rozbíhavost v mm/m, příp. v m/km, zjistí se tak, zda vozidlo vyžaduje přesné změření geometrie a seřízení nebo je geometrie, pokud jde o sbíhavost/rozbíhavost, v pořádku.

  • zkušební linka má na stěnovém výložníku s natáčecím ramenem nebo na sloupu s natáčecím ramenem umístěný oválný analogový ukazatel s jednou velkou stupnicí s červenou a zelenou ručičkou pro měření brzdné síly, další stupnice pro zkušebnu podvozku a sbíhavosti, jednu menší stupnici se 3 barevnými segmenty (červený-žlutý-zelený) pro mezní hodnoty diference naměřených brzdných sil/adheze podvozku/sbíhavosti, LED-kontrolky pro indikaci momentálního stavu a varování i 3 LCD-displeje umožňující výběr individuálních zkušebních procesů a ukazujících provozní modus a výsledky/hodnoty
  • přístrojová sběrnice BNET navíc umožňuje bezproblémové dovybavení BNET PC-softwarem (vizualizace měření na počítači, zákaznická data, výtisk, ASA-rozhraní/sesíťování přístrojů v rámci autoservisu)
  • elektromagnetická brzda pro snadný výjezd
  • automatická změna směru otáčení válců při identifikaci vozidla s pohonem všech kol (4x4)
  • žárově pozinkovaná válcová skupina tvoří uzavřený kompaktní konstrukční celek, povrch válců kryje odolná vrstva v kombinaci plast-korund s vysokým koeficientem tření, levý a pravý snímací váleček ve válcové skupině kontrolují běh kol (test prokluzu), pod nimi se nalézá nášlapné jištění, které zabraňuje nebezpečnému sklouznutí nohy do válců
  • zkušební linka může být instalována nejenom v hale/v dílně, ale i ve venkovním prostředí, je konstruována tak, aby nevyžadovala velkou údržbu a měla velmi dlouhou životnost i mimořádnou provozní spolehlivost (žárově zinkované konstrukce, speciální bezúdržbová ložiska, pryžové tlumicí prvky atd.).

Parametry:
Válcová zkušebna brzd BD640:
technické údaje jsou uvedené u válcové zkušebny brzd BD640 (935.600.101) v části Válcové zkušebny brzd kromě jednoho parametru:
zkušební rychlost 5,2 km
Zkušebna podvozků/tlumičů SN 680R (935620102):
měřicí princip EUSAMA
maximální zkušební nápravové zatížení - 1,5 t
měřicí rozsah - 0 až 30 Hz, 0 - 100 % adheze, diagnostika zdrojů/příčin neobvyklé hlučnosti
pohonná jednotka - 2 elektromotory 2x3,0 kW
přívodní vedení - 5 x 2,5 mm2, jištění - 2 x 20 A (400 )
Tester sbíhavosti ST600R V3.0 (935630103):
žárově zinkovaná zkušební plošina s voděodolným DMS-snímačem a vyrovnávací plošina

Obsah dodávky:
935.602.147 BNET válcová skupina BF 640 s elektromotory 2x3,7,0 kW, zkušební rychlost 2,7 km/h, elektromagnetická brzda, sada 4x4 (400 V)
935.621.045 BNET zkušebna podvozků/tlumičů SN 680 (metoda EUSAMA) s elektromotory 2x3,0 kW (400 V) a s funkcí diagnostiky/vyhledávání zdrojů/příčin neobvyklé hlučnosti
935.631.010 BNET tester sbíhavosti ST 600, pozinkovaná zkušební plošina, s kabeláží přímo připraven k montáži
935.602.121 BNET univerzální ukazatel BD 600-BD660 se stupnicí pro brzdné síly 8 kN, s menší stupnicí s barevnými segmenty, s infračerveným přijímačem, 3 LCD-displeje
935.601.085 BNET hlavní spínací box (400 V) včetně sběrnicového kabelu dl. 30 m, připojovací kabel dl. 15 m
935.702.001 infračervené dálkové ovládání s baterií
935.603.042 montážní sada BD600, 4 distanční kusy (30 mm) pro výškové vyrovnání
935.633.012 montážní sada ST 600 s potenciometrem s připojovacím kabelem (2,5 m)
návod k obsluze

Obj.č.: 935.690.109








Doporučené příslušenství
Stejné jako u zkušební linky TL600 speed (935.690.107), TL640 speed (935.690.108), TL640 (935.690.101) nebo TL680 (935.690.102). Není pouze 935.701.018.

Tento produkt už nie je v našej ponuke, ale radi Vám ponúkneme alternatívny produkt. V prípade Vášho záujmu nás kontaktujte alebo použite dopytový formulár.